Гидравлические тормозные машины FRS506-FRS500, сила торм. 75 кН
Описание
Гидравлические тормозные машины FRS506 и FRS500 предназначены для натяжения одного или двух совместных тросов или расщепленных проводов. Пазы ходовых колес изготовлены из сменных нейлоновых секторов с высокой износостойкостью.
|
ПОКАЗАТЕЛИ | |
|
Макс. сила торможения |
75 кН |
|
Максимальная скорость |
5 км/ч |
ПРИМЕЧАНИЕ:
Характеристики указаны для машины в базовой комплектации, при эксплуатации на уровне моря и при температуре 20°С
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ Мод. FRS506 | |
|
Диаметр ходовых колес |
1500 мм |
|
Максимальный диаметр провода |
34 мм |
|
Масса |
2900 кг |
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ Мод. FRS500 | |
|
Диаметр ходовых колес |
1200 мм |
|
Максимальный диаметр провода |
34 мм |
|
Масса |
2400 кг |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Открытый гидропривод с четкой регулировкой торможения, обеспечивающее плавное изменение усилия торможения и незначительное изменение показателя установленного уровня торможения в момент изменения скорости натяжения.
КОНФИГУРАЦИЯ
- Автоматический гидравлический тормоз блокировки обратного вращения
- Гидравлический динамометр для чтения показателя натяжения
- Система охлаждения гидравлического масла
- Механический счётчик метров
- Жёсткий мост для буксировки с максимальной скоростью 30 км/ч с механическим стояночным тормозом
- Редуктор с тремя положениями:
- холостое для загрузки / разгрузки проводов
- слабое торможение (5 + 20 кН)
- номинальное торможение
- Механический передний домкрат
- Точка для заземления
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
- ALL080 Специальные нейлоновые сектора

Металлические опоры ЛЭП 35-1150кВ
Высоковольтное оборудование
Светодиодные светильники ТМ "ECOLED"
Волоконно-оптические линии связи (ВОЛС)
Мобильные здания ТМ «КОНТИНЕНТ»
Монтажные устройства и приспособления
Ограничители перенапряжения
Провода для воздушных ЛЭП
Изоляторы для ЛЭП и ПС
Металлоконструкции
Трансформаторы силовые
Натяжное оборудование
Монтажный инструмент
Кабельные муфты
Кабельная продукция
Спиральная арматура
Молниезащита
Арматура ЛЭП
Арматура СИП













